Moteur de drone habité MAD M50C35 PRO EEE
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| Poussée soutenue : | 30~45kg |
| Poussée max. : | 113,7kg |
| Tension supportée : | 24S,100S |
| Poids : | 4200g |
Il est destiné aux multirotors habités de grande taille, aux paramoteurs électriques, aux grands E-VTOL et aux drones. Ce type de moteur est fabriqué avec des composants de qualité industrielle.
Positionnement :
• Moteur de drone habité haute puissance conçu pour des charges utiles mono-axe de 30 à 40 kg
• Idéal pour les grands aéronefs VTOL, les taxis aériens électriques et les plateformes PAV de levage lourd
• Supporte les hélices en fibre de carbone de 57 à 63 pouces, offrant une poussée extrême avec une fiabilité maximale
Caractéristiques principales :
✔ Poussée maximale : 92,6 kgf
✔ Puissance de sortie : 25 kW
✔ Poids du moteur : 4205g
✔ Convient aux systèmes de tension 12 à 24S
Configurations recommandées :
• 34KV
– ESC : AMPX 300A (12-24S), Hélice : CB2 63X22"
• 40KV
– ESC : AMPX 300A (12-24S), Hélice : CB2 57X19 ou AMPX 200A (12-24S), Hélice : fluxer pro 60X20
• 9KV
– Combo FOC : HB40 Drone Arm Set
Idéal pour :
• Drones habités et plateformes VTOL hybrides
• Applications de mobilité aérienne électrique (EAM)
• Développeurs recherchant une puissance de propulsion maximale pour des configurations ultra-lourdes
Données moteur |
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| Modèle de moteur | MAD M50C35 EEE V2.0 | Nombre de paires de pôles | 31 |
| Stator | Anticorrosion | Degré de fil verni | 220°C |
| Taille du moteur | D:191 × 94 mm | Degré d'aimant | 180°C |
| Degré de protection | Protection contre la pluie | Longueur de câble | 150 mm (fils émaillés prolongés) |
| Dissipation thermique centrifuge | Indépendante | Équilibrage du rotor | ≤20 mg |
| Trous de montage d'hélice | D:50 M6×6, D:32 M4×4 | Équilibrage du moteur | ≤30 mg |
| Diamètre de l'arbre | INT : 25 mm | Trous de montage du moteur | D:80 M6×6 |
| Roulement | NSK 6818ZZCM | Test de perturbation | 1000 V |
