Moteur à essence bicylindre à plat 2 temps NGH GTT275 RC

NGH est réputé pour la production de moteurs à essence de haute qualité. Le moteur à essence GTT275 bicylindre à plat opposés deux temps refroidi par air est un moteur à essence spécialement conçu par les ingénieurs de NGH pour les drones et les aéronefs expérimentaux ultralégers. La structure classique parfaite confère au moteur les caractéristiques de faibles vibrations, de grande puissance, de légèreté et d'une longue durée de vie. La réponse rapide à l'accélérateur permet une puissance de sortie linéaire parfaite, offrant à votre aéronef une puissance stable et abondante, vous procurant une expérience de vol sans précédent.

Le GTT275 adopte un système d'allumage synchrone bicylindre à décharge capacitive à avance d'angle automatique (ACDI) sur mesure ; un traitement Ni-SiC de la chemise de cylindre (durée de vie 500h), un vilebrequin forgé de précision (traitement à l'azote liquide), une bielle à rouleaux à aiguilles sculptée CNC, un démarrage électrique à une touche (opération simple et pratique), un générateur intégré (350W/6000RPM).

Caractéristiques du GTT275 :

*Système d'allumage synchrone bicylindre à décharge capacitive à angle de calage automatique ACDI

*Chemise de cylindre traitée Ni-SiC (durée de vie 500h)

*Vilebrequin forgé de précision traité à l'azote liquide

*Bielle à rouleaux à aiguilles sculptée CNC

*Démarrage électrique à une touche

*Générateur intégré

*Bougie d'allumage iridium simple BPMR6A

*Roulements de haute qualité

Dimensions de l'échappement :

Moteur à essence RC 2 temps bicylindre à plat opposés GTT275

Cylindrée : 275cc (137,5cc x 2)

Alésage : 58mm

Course : 52mm

Plage de régime pratique : 800-7000 tr/min

Puissance max. : 21HP/7000 tr/min

Couple max. : 26 N.M/5000 tr/min

Force de traction : 105 kg

Consommation de carburant : 523g/kw.h

Poids du moteur : 9 kg

Carburant : essence sans plomb 95 # + lubrifiants 2T entièrement synthétiques

Rapport de lubrification : Essence : Lubrifiant = 40:1