{"product_id":"ngh-gtt70-e-horizontally-opposed-twin-cylinder-2-strokr-gasoline-engine","title":"Moteur à essence bicylindre à plat 2 temps NGH GTT70-E","description":"\u003cp\u003eNGH est célèbre pour la production de moteurs à essence de haute qualité, et le GTT70-E est un moteur à essence professionnel à deux temps conçu par les ingénieurs NGH pour les passionnés de RC. Il présente une structure compacte, un aspect exquis, des performances stables et une puissance abondante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe moteur GTT70-E est un moteur bicylindre à plat dérivé du moteur GT35, équipé de sièges de montage radiaux et du système d'allumage synchrone bicylindre à décharge de condensateur à angle automatique personnalisé de RCXEL pour NGH. Bielle forgée avec précision avec roulements à aiguilles, équipée de trois roulements à billes à gorge profonde de haute qualité sur le vilebrequin ; La chemise de cylindre est fabriquée en fonte ductile résistante à l'usure, et la tolérance de circularité du trou intérieur dans le corps du cylindre est inférieure à 0,01 mm, ce qui est bien supérieur à la tolérance de circularité du trou intérieur dans la chemise de cylindre en alliage d'aluminium chromé, qui est de 0,03 mm. En principe, la chemise de cylindre en alliage d'aluminium chromé ne répond pas aux exigences environnementales de l'Union européenne ; Équipé de 2 tuyaux d'échappement soudés intégrés en standard, il améliore et réduit efficacement le bruit, et est très apprécié par les passionnés de RC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe GTT70-E convient aux avions RC avec un poids au décollage de 10 à 15 kg et aux drones à voilure fixe avec un poids au décollage équivalent. Équipé d'un dispositif de démarrage électrique NGH, il convient aux drones verticaux avec un poids au décollage de 10 à 15 kg.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques du produit GTT70-E\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e*Silencieux d'échappement à sortie unique soudé, améliorant et réduisant efficacement le bruit\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e*Carburateur Walbro monté à l'avant, fonctionnement fiable et débogage simple\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e*Base de montage de moteur radiale sculptée avec précision CNC pour une installation plus stable du moteur et moins de vibrations\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e*Bielles forgées avec précision avec roulements à aiguilles\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e*Système d'allumage à synchronisation d'angle automatique de RCEXL spécifiquement fabriqué pour NGH\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e*Bougie RCEXL CM6\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e*Roulements de haute qualité\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e*Démarrage électrique, petite taille, poids léger, moteur sans balais, réglage électrique sans balais\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTaille de l'échappement :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0063\/3946\/1231\/files\/2025-09-22_151711_029.png?v=1758525453\" alt=\"\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003eCylindrée : \u003cspan style=\"font-family: Helvetica;\"\u003e69,92\u003c\/span\u003e cc (34,9 \u003cspan style=\"font-family: Helvetica;\"\u003e6\u003c\/span\u003e cc x 2 \u003cspan style=\"font-family: Helvetica;\"\u003e)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003eAlésage : 37,3 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003eCourse : 32 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003ePlage de vitesse pratique : 1600-8000 tr\/min\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003ePuissance de sortie : 7, \u003cspan style=\"font-family: Helvetica;\"\u003e3\u003c\/span\u003e HP \/ 8300 tr\/min\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: Helvetica;\"\u003eForce de traction : 16,5 kg\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003ePoids du moteur : 2070 g\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003ePoids de l'allumage : 1 \u003cspan style=\"font-family: Helvetica;\"\u003e6\u003c\/span\u003e 0 g\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003ePuissance d'allumage : DC \u003cspan style=\"font-family: Helvetica;\"\u003e6\u003c\/span\u003e V - \u003cspan style=\"font-family: Helvetica;\"\u003e14,4\u003c\/span\u003e V 1000 mAh\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003eHélice recommandée : 23x8-10, 24x8-10 \u003cspan style=\"font-family: Helvetica;\"\u003e(deux pales)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003eCarburant : Essence sans plomb 9 \u003cspan style=\"font-family: Helvetica;\"\u003e2\u003c\/span\u003e # + lubrifiants 2T entièrement synthétiques\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003eRapport de lubrification : Essence : Lubrifiant = \u003cspan style=\"font-family: Helvetica;\"\u003e40\u003c\/span\u003e : 1\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0063\/3946\/1231\/files\/837d3098-e838-4cbb-b306-5be7ae6d58d4.png?v=1758525492\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"UnmannedRC Online","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45121803288773,"sku":null,"price":590.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0063\/3946\/1231\/files\/O1CN01JUluRe206S1GSTHNq__2563496800-0-cib.png?v=1758525923","url":"https:\/\/unmannedrc.com\/fr\/products\/ngh-gtt70-e-horizontally-opposed-twin-cylinder-2-strokr-gasoline-engine","provider":"UnmannedRC Online","version":"1.0","type":"link"}